Trofeo Lancia: un nouveau chapitre dans l'héritage rallye de Lancia
Les émotions du rallye renaissent alors que Lancia ravive sa passion pour le sport automobile.
L'Ypsilon Rally4 HF marque un pas en avant audacieux, associant des performances exceptionnelles à l'héritage rallye emblématique de Lancia.
Avec le Trofeo Lancia, un nouveau chapitre s'ouvre, célébrant l'héritage de la marque en matière d'innovation et de précision et l'ancrage profond avec la route.
Distinctions et victoires
Entre les années 70 et 90, Lancia s'est fait un nom dans l'histoire du rallye, dominant la scène mondiale avec passion, innovation et excellence. De l'intrépide Lancia Fulvia Coupé HF à la puissance sauvage de la Delta S4, chaque victoire représentait plus qu'un simple succès - c'était un triomphe de l'ingéniosité et de l'esprit italiens. Avec 11 titres constructeurs, 5 couronnes mondiales chez les pilotes, 74 victoires et 193 podiums, l'héritage de Lancia en matière de rallye demeure inégalé. Chaque étape, chaque trophée, raconte une histoire de bravoure, de vitesse et une quête incessante de grandeur.
1972 | Championnat du monde des rallyes | Fulvia Coupé HF
Contre toute attente, la Fulvia Coupé HF remporte le premier championnat du monde de Lancia, posant les bases d'une domination de plusieurs décennies.
1987-1992 | Six Titres Consécutifs au Championnat du Monde des Constructeurs en WRC | Delta HF Integrale
Une ère de domination inégalée commence, alors que Lancia réécrit l'histoire du rallye avec une série record en Championnat du Monde des Rallyes.
1983 | Victoire au Rallye de Monte-Carlo | Rallye 037
Le Rallye 037 défie les pronostics et bat l'Audi Quattro, prouvant l'innovation de Lancia en matière de légèreté.
Trofeo Lancia
Le Trofeo Lancia fait ses débuts dans le Championnat d’Italie des Rallyes 2025, couvrant cinq courses à travers l’Italie, dont les routes pittoresques de la Sicile. L'événement commence par la Targa Florio les 9 et 10 mai et se termine avec la dernière épreuve à Sanremo, en Ligurie, les 17 et 18 octobre. Dédiée à la nouvelle Ypsilon Rally4 HF, cette série offre aux pilotes en herbe la chance de concourir pour une cagnotte de 360 000 €. Le prix ultime est une place au sein de l'écurie Lancia Corse HF pour le Championnat d’Europe des Rallyes 2026, sous la bannière d’un nom légendaire du sport automobile.
Inscription et règles
En 2025, Lancia fait son retour très attendu en rallye avec la nouvelle Ypsilon Rally4 HF et le lancement du Trofeo Lancia, qui entame sa première saison en Italie. Faisant partie du Championnat Italien des Rallyes (CIAR), cette série marque un nouveau chapitre dans l'histoire légendaire de Lancia en sport automobile, couvrant six épreuves réparties sur cinq rallyes.
Le prix ultime ? Une place dans l'équipe officielle de Lancia pour le Championnat d'Europe des Rallyes (ERC) 2026—réservée aux champions de moins de 35 ans.
Préparez-vous à découvrir Ypsilon Rally4 HF
Ypsilon Rally 4 HF : conçue pour les champions en herbe
L'Ypsilon Rally 4 HF est conçue pour offrir les sensations de la compétition. Elle est équipée d'un moteur trois cylindres 1.2 Turbo développant une puissance impressionnante de 212 ch. Sa transmission séquentielle à 5 vitesses et son différentiel autobloquant assurent précision et contrôle, tandis que la configuration de la traction avant assure agilité et performances exceptionnelles. L'Ypsilon Rally 4 HF incarne la passion à l'état pur et constitue le point d'entrée idéal pour les jeunes pilotes.
Miki Biasion : une légende du sport automobile
Miki Biasion, véritable icône du rallye, a joué un rôle essentiel dans la consolidation de la place de Lancia en tant que marque la plus performante de l'histoire du sport automobile. Avec deux titres de pilote de rallye mondial et d'innombrables victoires, l'héritage de Biasion est intimement lié aux succès inégalés de Lancia, dont 15 championnats du monde de rallye. Aujourd'hui, en tant qu'ambassadeur du retour triomphal de la marque, son expertise a été déterminante dans le développement de l'Ypsilon Rally4 HF.
Sparco
Le lien historique entre Sparco et Lancia, forgé lors des victoires en rallye des années 80 et 90, revient plus fort que jamais. Sparco équipe la nouvelle Ypsilon Rally4 HF avec des composants de premier ordre et fournit à tous les pilotes du Trofeo Lancia 2025 des équipements de course ignifugés sur mesure aux couleurs de Lancia Corse HF. Le partenariat s’étend également aux vêtements d’équipe portés par les pilotes, techniciens et personnel de Lancia Corse HF.
Michelin
Michelin est le fournisseur officiel de pneus pour le Trofeo Lancia ; Michelin et Lancia renforcent leur partenariat, afin de se préparer à cette expérience de course. Cette collaboration souligne leur engagement commun envers la performance et l'innovation, garantissant une excellence de conduite de premier ordre.
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