Championnat d’Europe des rallyes
Le Championnat d’Europe des rallyes de la FIA (ERC) est le plus ancien championnat international de rallye au monde et l’une des compétitions les plus prestigieuses du rallye moderne. Organisé par la FIA depuis 1953, il réunit certains des rallyes les plus exigeants d’Europe, sur asphalte, terre ou surfaces mixtes, et constitue un tremplin majeur vers le Championnat du monde des rallyes de la FIA. Sur cette scène internationale, Lancia engage à la fois la nouvelle Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale et la nouvelle Lancia Ypsilon Rally4 HF, renforçant ainsi sa présence dans différentes catégories du rallye moderne. Entre héritage, innovation et ambition sportive, Lancia fait son retour en ERC avec un programme conçu pour exprimer ses performances sur certaines des routes de rallye les plus emblématiques d’Europe.
Calendrier 2026
17-19 avril 🇪🇸
Rallye d’Andalousie
Lancia Corse HF donne le coup d'envoide sa campagne 2026 en FIA ERC.
La saison européenne débute avec le Rallye de la Sierra Morena en Espagne et comprend sept manches jusqu'en octobre.
22-24 mai 🇸🇪
Bauhaus Royal Rallye de Scandinavie
Les mythiques spéciales sur terre suédoises proposent l'un des défis les plus exigeants de la saison de l'ERC.
3-5 juillet 🇮🇹
Italie
À SUIVRE
24-26 juillet 🇵🇱
Pologne
À SUIVRE
14-16 août 🇨🇿
République tchèque
À SUIVRE
4-6 septembre 🇬🇧 Royaume-Uni
À SUIVRE
23 - 25 octobre 🇵🇹 Portugal
À SUIVRE
Derniers classements
Suivez les performances de Lancia tout au long de la saison du Championnat d’Europe des rallyes de la FIA : ses résultats rallye après rallye, sa progression au classement général et ses performances sur certaines des spéciales les plus emblématiques et les plus exigeantes d’Europe.
Les équipes Lancia
ANDREA MABELLINI ET VIRGINIA LENZI
Andrea Mabellini et Virginia Lenzi porteront les couleurs de Lancia dans la catégorie reine de l’ERC de la FIA au volant de la nouvelle Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. Leur expérience, leur régularité et leur potentiel à l’international seront des atouts majeurs pour le programme européen.À seulement 26 ans, Mabellini s’est déjà imposé comme l’une des figures montantes du rallye continental. Champion d’Italie des voitures à deux roues motrices puis vice-champion d’Europe ERC4, il évolue depuis trois saisons en Rally2. Avec sa copilote Virginia Lenzi, il a conclu la saison 2025 à une solide troisième place au classement général, portée notamment par des podiums au Rallye Roma Capitale et au Rallye Barum.
FRANCESCO DEI CECI ET DANILO FAPPANI
Dans la catégorie FIA Junior ERC, Francesco Dei Ceci et Danilo Fappani représenteront Lancia Corse HF au volant de la nouvelle Lancia Ypsilon Rally4 HF, prolongeant l’engagement de la marque en faveur de l’émergence des jeunes talents du rallye à l’échelle internationale.À 21 ans, Dei Ceci possède déjà une solide expérience européenne. Vice-champion d’Italie junior en 2024, il a également pris part au FIA Junior ERC avec le soutien de la Fédération italienne. Aux côtés de son copilote expérimenté, Danilo Fappani, il forme un duo qui conjugue ambition, progression technique et détermination, incarnant l’esprit tourné vers l’avenir du programme Lancia Corse HF en rallye européen.
Nouvelles Lancia Ypsilon Rally 2 et Rally 4
La nouvelle Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale marque le retour de Lancia au plus haut niveau du rallye international, en associant ingénierie de pointe, performances de compétition et l’esprit unique qui façonne l’héritage de la marque en sport automobile.Conçue en collaboration avec Stellantis Motorsport, la Ypsilon Rally2 HF Integrale s’inscrit dans un héritage fait de passion, d’innovation et de détermination, et replace Lancia au cœur du rallye international à travers le Championnat d’Europe des rallyes de la FIA.
La nouvelle Lancia Ypsilon Rally4 HF occupe une place centrale dans la vision sportive de Lancia en Europe, en accompagnant les championnats nationaux et en soutenant l’émergence d’une nouvelle génération de pilotes de rallye.La Rally4 HF associe réactivité, stabilité et précision de conduite, pour offrir un haut niveau de performance dans des conditions de rallye variées et sur différents types de surface. Pensée aussi bien pour les jeunes talents que pour les pilotes expérimentés, la Ypsilon Rally4 HF incarne l’ambition de Lancia : rendre le rallye compétitif plus accessible, tout en restant profondément fidèle à l’héritage sportif de la marque.
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