Trofeo Lancia
Le Trofeo Lancia incarne l’engagement de la marque auprès d’une nouvelle génération de talents du rallye, à travers un sport automobile accessible et compétitif. Dédié à la nouvelle Lancia Ypsilon Rally4 HF, ce championnat réunit de jeunes pilotes et des concurrents passionnés sur certaines des spéciales les plus emblématiques d’Italie. Pensé à la fois comme un terrain d’expression et une passerelle vers le rallye international, le Trofeo associe performance, formation des pilotes et héritage sportif. Il offre aux concurrents l’occasion de progresser au sein de l’écosystème Lancia Corse HF, tout en prolongeant l’histoire de la marque dans le rallye moderne.
WRC
Le championnat FIA WRC2 marque le retour de Lancia sur la scène mondiale du rallye, avec un programme porté par la performance, l’innovation et l’ambition sportive. En s’engageant sur certains des rallyes les plus exigeants et les plus emblématiques au monde, Lancia fait revivre son héritage en sport automobile avec la nouvelle Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale.Développé en collaboration avec Stellantis Motorsport, ce programme associe une expertise technique de haut niveau à la passion et à la détermination qui ont toujours façonné l’identité de Lancia en rallye.
ERC
Le Championnat d’Europe des rallyes de la FIA (ERC) compte parmi les compétitions les plus historiques et les plus prestigieuses du rallye international. Depuis 1953, il rassemble pilotes et constructeurs sur des spéciales emblématiques à travers toute l’Europe.Dans cet environnement particulièrement relevé, Lancia s’engage à la fois avec la nouvelle Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale et la nouvelle Lancia Ypsilon Rally4 HF, renforçant ainsi sa présence dans plusieurs catégories du rallye moderne. Entre héritage, innovation et performance, l’ERC s’impose comme un chapitre essentiel du retour de Lancia dans le sport automobile international.
L'esprit Ypsilon HF
Forte d’un héritage inégalé dans le sport automobile international, Lancia a marqué l’histoire du rallye grâce à des voitures emblématiques, des pilotes légendaires et des victoires record.





Design
Inspirés par l’univers du rallye, les véhicules HF privilégient la rigidité structurelle, les proportions compactes et une géométrie équilibrée, afin d’optimiser la réactivité et la maîtrise. L’intégration entre la structure de la carrosserie et les éléments de sécurité est pensée pour maximiser la rigidité, améliorer la précision et renforcer la confiance au volant, quelles que soient les conditions. Des empattements courts, qui favorisent l’agilité, aux solutions développées pour protéger les équipages dans les environnements les plus extrêmes, le design HF exprime une philosophie claire : le sport automobile ne se résume pas à la vitesse ; il repose aussi sur le contrôle, la sécurité et l’harmonie entre la voiture et le pilote.
Intérieurs
Les intérieurs HF sont conçus autour du conducteur, inspirés de l’univers de la course et pensés pour offrir un environnement immersif, tourné vers la performance. Les sièges sport au maintien latéral renforcé, le logo HF distinctif et les matériaux de qualité traduisent l’équilibre entre confort et esprit de compétition. Chaque détail vise à renforcer le lien entre le conducteur et la voiture, pour créer un habitacle qui célèbre l’identité HF tout en offrant une expérience de conduite fondée sur le contrôle, la précision et le caractère.
Héritage du sport automobile
Le nom de Lancia est indissociable de l’histoire du rallye. Avec plus de titres de Champion du monde des rallyes que tout autre constructeur, la marque a marqué plusieurs générations d’excellence en sport automobile.De la révolutionnaire Stratos à l’emblématique Delta HF Integrale, Lancia a dominé la discipline et remporté certains des rallyes les plus exigeants au monde, portée par l’innovation technique et une ambition sans limite.Ses victoires emblématiques, ses livrées inoubliables et ses pilotes de légende, dont le multiple champion du monde Miki Biasion, ont fait de Lancia une icône mondiale du sport automobile.
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