Lancia s'empare de Vérone avec passion et puissance

Performances et avenir s'affrontent lors du Rallye Due Valli

La 43e édition du Rallye Due Valli a apporté adrénaline, compétition féroce et un tournoi impressionnant pour Lancia. En tant que deuxième manche du Trofeo Lancia et quatrième manche du Championnat Italien de Rallye (CIAR), Vérone est devenue le cœur battant de la nouvelle ère de performance de Lancia. La Ypsilon Rally4 HF a prouvé sa valeur sur l’un des parcours les plus exigeants d’Italie, avec huit spéciales chronométrées et plus de 105 km d’asphalte.

Un record de 24 équipages — dont 19 de moins de 35 ans — ont pris part au rallye au volant de la Ypsilon Rally4 HF, soulignant son statut de tremplin vers l’équipe officielle ERC 2026. Du shakedown d'Alcenago aux sections légendaires comme Erbezzo et Cappella Fasani, la Ypsilon Rally4 HF a fait preuve d’un contrôle exceptionnel, d’une agilité remarquable et d’une fiabilité sans faille — s'imposant comme la nouvelle référence dans la catégorie 2 roues motrices.

Davide Pesavento et son copilote Lorenzo Mattucci ont volé la vedette, remportant cette étape du Trofeo Lancia avec une performance dominante dès la SS2. Leur prestation leur a permis de décrocher non seulement la victoire générale du Trofeo Lancia, mais aussi les premières places dans les Championnats italiens 2WD et Moins de 25 ans, ainsi que dans la catégorie Junior, sans oublier le prestigieux titre de « Meilleur Performer ». À seulement cinq secondes, Pisani et Biagi — vainqueurs au Targa Florio — terminent deuxièmes au général et remportent la catégorie Master, scellant la Miki Stage avec une ultime poussée spectaculaire.

Au-delà de la course, l’esprit HF s’est pleinement exprimé au Lancia Corse HF Village de Veronafiere. Des milliers de personnes ont découvert la nouvelle Ypsilon dans ses versions hybride et 100 % électrique, et ont pu admirer des légendes comme la Delta Integrale et la 037 aux côtés de la toute nouvelle Ypsilon HF de 280 chevaux — une voiture électrique de route capable d’accélérer de 0 à 100 km/h en 5,6 secondes. Alors que la marque se prépare à un avenir placé sous le signe de la haute performance, le Rallye Due Valli a servi de pont palpitant entre héritage et innovation.

La prochaine étape du Trofeo Lancia est prévue du 4 au 6 juillet, à l’occasion du Rallye Roma Capitale, qui verra la compétition s’illustrer dans le contexte international du FIA ERC.

Hâte d’y être avec vous tous !